日前，方特品牌在寧波的第二座大型主題公園——方特東方欲曉在寧波杭州灣新區建成開園；7月8日，前灣濱海新城創智核心區一期正式投用；滸運公路建設工程已完成路基填筑1700米……東方風來，潮起前灣。夏日的杭州灣畔，草木蔥郁，生機盎然。從“以大項目促大融合”的產業協同，到全市域“一體化”的基建謀劃，區市融合正朝著“合力打造寧波都市區北部中心、長三角區域性中心城市”的新目標奮力推進。

產業協同

“前兩日正式投用的創智核心區重點圍繞創智湖商務功能區，并依托濱海六路和濱海七路，形成‘一核兩翼’產業布局，初步建設形成以創智中心、方太理想城、聯想產業園等項目為核心的產業軸帶，打造以科技創新、總部辦公、金融服務、人才服務等功能于一體的生產性服務業集聚區。”寧波杭州灣新區前灣新城指揮部副總指揮韓昊告訴記者，創智核心區三大項目總建筑面積約82萬平方米，總投資約56億元。

其中，總投資33億元的方太理想城，是一個綜合性的集團總部園區，承載著企業“跨百億向千億”的目標，截至目前，入駐理想城一期的員工已有1300多人。

綠地創智中心總投資約20億元，聚焦于工業互聯網、人工智能、數字經濟、直播電商、雙創孵化等國家重點發展產業，當前中心簽約率達65%，已入駐企業100家。

融創聯想產業城一期項目則重點關注數字經濟、工業設計、科技孵化和動漫電競等產業領域，目前，二次產業招商總投資約6000萬元。

值得一提的是，在本次集中投用之前，網易聯合創新中心項目先行簽約入駐核心區，該項目聚焦網易集團旗下產業合作資源，重點引進電子信息、新材料、生命健康、高端智能制造和互聯網+等領域企業，預計項目達產后可引進企業55家、各類人才1100名，實現年產值2億元。

此外，簽約落戶的校地合作項目——杭州灣工享加速器是由浙工大創業夢工場打造的杭州灣科創基地。以數字前灣為指導，杭州灣工享加速器通過打造“一個載體+三個平臺”的模式，加快構建成浙工大校友創業實踐基地和服務基地。

“區市產業協同，共同在前灣新區戰略性實現先進制造業的迭代升級是融合的要義。”韓昊表示，未來慈溪和杭州灣新區將共享創智核心區資源，聚焦于工業互聯網、人工智能、數字經濟、直播電商、雙創孵化等，同時推動慈溪和杭州灣新區產業鏈、人才鏈、創新鏈對接融合。

旅游聯動

隨著寧波方特東方欲曉主題公園的大門徐徐打開，寧波杭州灣新區翻開了寧波紅色旅游的新篇章。“旅游也是區市融合的重要內容，要資源整合，促進區域旅游聯動。”寧波杭州灣新區旅游項目指揮部總指揮岑柏峰介紹，方特系列主題公園已經成為新區、寧波乃至長三角區域文旅產業的標志性、引領性文旅項目，包括東方神畫、東方欲曉、明日中國在內的“美麗中國三部曲”，正以磅礴之勢奮勇奏響，預示著新區文旅產業正朝著規模化、精品化、集群化的方向提檔增速。

近年來，憑借寧波杭州灣國家濕地公園、方特東方神畫主題公園、稀有海底溫泉、海天一洲等多元休旅資源，杭州灣新區吸引了大量游客。寧波杭州灣旅游度假區位于杭州灣南部新城，區域內以方特主題公園主要旅游資源為導向，還包括港中旅海泉灣溫泉小鎮、祥源動漫小鎮、綠地時尚小鎮及其配套星級酒店和中心湖、森林公園等組成。而伴隨新一批重大文旅產業項目落地，寧波杭州灣新區將打造產城、文旅融合發展的未來之城和超千萬人次的長三角重要休旅目的地。

“未來杭州灣新區依托華強方特、跨海大橋、杭州灣濕地等優質旅游資源，慈溪依托青瓷文化、康養文化等特色文化資源，雙向互動、互補共贏，推動形成旅游產業鏈閉環。”岑柏峰介紹，今后杭州灣新區在現有資源基礎上活化海絲遺跡，進一步挖掘海絲陶瓷文化，整合慈溪青瓷文化資源，找到契合的旅游落腳點，推動區域聯動，構建完善的旅游消費體系和公共服務體系，促進區域旅游聯動。

交通貫通

如果說，區市融合是灣區發展一個全新的課題，那么，對慈溪來說，區市融合更是對城市未來的縱情展望。滸運公路起自坎墩街道永安路與新城大道路口，終于杭州灣新區濱海大道，計劃于2023年建成通車。今年年初以來，慈溪交通部門、沿線鎮街道等加快推進滸運公路建設工程，夯實慈溪、杭州灣新區融合發展交通基礎。目前，該工程已完成路基填筑1700米，樁基建設49根、立柱5根，年底前有望實現全線橋梁橋面鋪裝、路基填筑、綜合管線鋪設。

“交通是經濟社會發展的‘先行官’，一體化發展需要通達的交通來支撐。”慈溪交通部門相關負責人介紹，該路線作為慈溪、杭州灣新區融合發展“主動脈”，全長26公里，沿線有環創經濟區、城市改造更新板塊、行政服務中心、城市商業綜合體、浙師大附屬學校等主要城建和民生項目。據悉，該路段改造提升為期兩年，總投資14.1億元，貫通后將拓寬慈溪和杭州灣新區的發展腹地。同時，今后5年，兩地將重點實施鐵路與軌道交通、高速公路等九大類項目，完成綜合交通建設投資超500億元。

加快融合發展，鍛造硬核力量，慈溪、杭州灣新區在寧波建設現代化濱海大都市中顯擔當展作為。今年以來，按照“高質量”“差異化”“一體化”的原則，區市融合發展搶抓“高鐵時代”“前灣時代”“長三角一體化時代”等疊加重大歷史機遇，形成“高鐵板塊為紐帶，進一步優化區域空間和產業布局，加快形成優勢互補、錯位布局的區市融合發展”新格局，聚焦規劃、產業、民生、旅游、生態等領域，建立一系列跨區域招商合作、項目謀劃、基礎設施共建共享等具體工作機制，促進區市融合走向深水區、新藍海，助推區域高質量發展，力爭成為浙江省大灣區建設和共同富裕示范區建設范例標桿。

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