道奇LOGO圖片設(shè)計理念及含義

道奇標(biāo)志寓意及由來：

1901年–約翰?道奇和賀瑞斯?道奇兄弟創(chuàng)辦機(jī)械廠，為奧茲汽車廠制造變速器。

1910年–約翰?道奇和賀瑞斯?道奇兄弟建造一座占地24英畝的制造廠，以鞏固其作為全球最大汽車部件供應(yīng)商的地位。

1914年–約翰?道奇和賀瑞斯?道奇兄弟制造其第一輛汽車，并將其戲稱為“OldBetsy”。

1916年–美國政府為珀欣將軍的遠(yuǎn)征軍訂購250輛道奇汽車，用于追捕墨西哥強(qiáng)盜潘丘?維拉；這支遠(yuǎn)征軍是有史以來的第一支機(jī)械化沖鋒隊。

1918年–在第一次世界大戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場中，珀欣將軍選擇道奇汽車作為座駕。

1922年–道奇推出全球第一款全鋼車身汽車。

1925年–道奇是第一家設(shè)立歐洲工廠的美國汽車制造商。

1926年–道奇推出新款五道主軸承式四缸發(fā)動機(jī)，可達(dá)到50英里/小時的速度。

1928年–道奇首次推出六缸車型。

1930年–道奇首次推出八缸車型。

1940年代–道奇為第二次世界大戰(zhàn)生產(chǎn)40萬輛載重車和數(shù)千輛坦克。

1953年–道奇推出140馬力的RedRamHEMIV8發(fā)動機(jī)；道奇Coronet裝配這款V8發(fā)動機(jī)，以23.4英里/加侖的油耗，在“汽車節(jié)油賽”中獲得冠軍。

1954年–道奇當(dāng)選為Indy500領(lǐng)跑車。

1956年–道奇推出具有顯著鰭形的后翼板設(shè)計和扭桿式前懸掛。

1960年–道奇首次推出應(yīng)用承載式車身結(jié)構(gòu)的轎車。

1960年–在著名的巴納維亞鹽帶平地，諾姆?撒切爾駕駛道奇Dart，以191.8英里/小時的速度，創(chuàng)造了B級增壓發(fā)動機(jī)雙門轎車的三項世界記錄。

1965年–Dart3700GL和3700GT在馬德里生產(chǎn)（直到1985年）。

Dart3700GL和3700GT是最豪華的西班牙產(chǎn)汽車之一，采用了真皮包面和空調(diào)系統(tǒng)。

1966年–道奇ChargerDaytona創(chuàng)造322公里/小時的圈速記錄。

1970年代–英國設(shè)計的HillmanHunter（也稱為道奇1500和道奇Polara）是在數(shù)個國家制造的早期“全球車”。

1978年–道奇推出Omni（源于克萊斯勒歐洲分部的Horizon車型）；Horizon車型采用最初由克萊斯勒的英國考文垂設(shè)計室開發(fā)的車身設(shè)計，并當(dāng)選為“歐洲年度轎車”。

1980年–道奇Ramcharger在肯尼亞成功參加1980年Safari拉力賽。

1983年–道奇推出全球第一款前輪驅(qū)動廂式旅行車道奇凱領(lǐng)。

1991年–道奇推出蝰蛇RT/10跑車（300公里/小時），蝰蛇RT/10跑車當(dāng)選為Indy500領(lǐng)跑車。

1993年–道奇推出第一款應(yīng)用創(chuàng)新性前置駕駛室設(shè)計的道奇汽車。

1994年–道奇以引人注目的新式造型、極富創(chuàng)造力的內(nèi)部設(shè)計和同級領(lǐng)先的性能，“重新創(chuàng)造”全尺寸美國皮卡。

1997年–蝰蛇GTS-R贏得FIAGT2世界錦標(biāo)賽冠軍。

2003年–道奇重新推出HEMIV8發(fā)動機(jī)。

2006年–道奇品牌向國際市場擴(kuò)張，道奇推出酷搏和Nitro量產(chǎn)車以及鋒哲概念車。

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