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成千上萬的觀眾涌入展覽,他們看到了各種制造商不同風(fēng)格的攤位。五顏六色的場景往往讓人眼花繚亂。他們很難想象,就在展覽開始前,仍然有一個(gè)“有計(jì)劃和有組織的”混亂,運(yùn)輸車輛散落,卡車司機(jī)忙于就座,參展商等待他們的貨物到達(dá)。首先,會(huì)展貨運(yùn)的亮點(diǎn)是按時(shí)搭建和拆除展臺(tái),這超出了專家的能力范圍。各種展覽都有各種展品,天上飛的動(dòng)物、直升機(jī)、地上跑的動(dòng)物都可以進(jìn)入展覽場地,所以對(duì)展覽貨運(yùn)有相應(yīng)的不同要求。參展商應(yīng)根據(jù)貨物的內(nèi)容和數(shù)量決定是使用自己的運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備還是租用,或者干脆委托搬運(yùn)公司。他們可以從展會(huì)搬家公司那里得到很多有用的建議,因?yàn)楹笳哓?fù)責(zé)施工過程和協(xié)調(diào),比如在很多供應(yīng)商同時(shí)來的時(shí)候安排順序,他們還會(huì)租用人力和設(shè)備。
展臺(tái)搭建一般有兩種裝卸可能。第一種是直接裝卸,也就是說卡車按照施工日期直接開到展廳,由展會(huì)搬運(yùn)工負(fù)責(zé)卸貨和中間存放。由于參展商自己不用擔(dān)心這個(gè)環(huán)節(jié),所以可以節(jié)省一些相應(yīng)的費(fèi)用。此外,那些容易損壞的物品,如玻璃或大理石板,只需要運(yùn)輸一次。這樣需要注意的是,時(shí)間預(yù)算要放寬,要考慮各種延誤的可能性,比如堵車或者事故。如果數(shù)量少或者提前發(fā)貨,最好集中運(yùn)輸。開始施工前,應(yīng)將貨物交付給展會(huì)搬運(yùn)工,他們將臨時(shí)儲(chǔ)存貨物,并在指定時(shí)間交付給展位。需要注意的是,重的大面積的物品最好先運(yùn)到現(xiàn)場。展廳一般沒有汽車吊,可以吊起這些材料。但是,如果展臺(tái)搭建超過一半,這樣的機(jī)器就很難使用。當(dāng)然,專業(yè)的展覽搬運(yùn)工肯定會(huì)想盡辦法讓所有展品都進(jìn)展廳,有時(shí)還會(huì)表演“千鈞一發(fā)”。試想一下,如果起重機(jī)與兩側(cè)展位的距離只有十厘米,那么與巨大的車身相比,這個(gè)差距幾乎等于“一槍”。如果物體不能從大門帶入,將使用“困難貨運(yùn)組”。他們必須首先從車上取下物品,然后在它們下面安裝輪子,最后用手將它們推入展廳。還有一種情況是參展商自己卸貨,而不是委托展會(huì)搬運(yùn)工。此時(shí)施工現(xiàn)場一般有11種固定儀器可供租賃,包括叉車和小型手動(dòng)起重機(jī)。高峰期,各種機(jī)器,甚至一些特殊的機(jī)器,如12噸叉車,相繼投入使用。有時(shí)50臺(tái)機(jī)器同時(shí)連續(xù)工作。乍一看,工地上的機(jī)器車輛錯(cuò)落有致,有一種床架重疊的感覺。在這種情況下,參展商最好提前預(yù)約運(yùn)輸時(shí)間,提前6-8周。展覽服務(wù)手冊(cè)附有預(yù)約表,列出時(shí)間、設(shè)備和人員要求。參展商要特別注意準(zhǔn)確填寫以下幾點(diǎn);材料運(yùn)到哪里?(展廳和展位號(hào))材料什么時(shí)候運(yùn)輸?需要什么儀器?什么時(shí)候需要這些儀器?需要多長時(shí)間?需要多少人力?兩種方法相比,各有千秋。雇傭展會(huì)搬運(yùn)工無疑是很貴的,參展商尤其是中小企業(yè)要慎重。另一方面,搬運(yùn)工也有自己的原因。他們認(rèn)為參展商將一包運(yùn)輸計(jì)劃委托給搬運(yùn)工,這是員工保險(xiǎn)的做法。因?yàn)樽鳛閷I(yè)團(tuán)隊(duì),他們可以涵蓋方方面面。例如,根據(jù)專業(yè)要求,他們可以合理存放出于安全原因不能存放在展覽場地的運(yùn)輸容器。每個(gè)相關(guān)參展商都有一個(gè)電腦標(biāo)簽,上面有名稱、展廳和展位號(hào)。他們把這些標(biāo)簽放在空容器上,交給搬運(yùn)工保管。搬運(yùn)工還可以提供其他服務(wù),如測量、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和臨時(shí)確定拆卸日期。“天下無不散之宴席”,這是形容展覽的貼切詞語。興奮了幾天后,干辛設(shè)立的展位不得不“別無選擇,只能花掉它”。有時(shí),退貨計(jì)劃是在展會(huì)前制定的,但在展會(huì)期間做出決定是正常的。展商很難在一開始就決定收回什么。小冊(cè)子已經(jīng)分發(fā),許多展品將被出售。如果如上所述簽訂了包裝合同,展覽搬運(yùn)工還負(fù)責(zé)將這些東西運(yùn)送給新主人,并與海關(guān)談判以確定貨物的進(jìn)口。雖然最后一份工作需要經(jīng)驗(yàn),但即使是最有經(jīng)驗(yàn)的搬運(yùn)工也不敢夸自己是各國海關(guān)的“路路通”。畢竟國情不同。所以參展商可以委托展臺(tái)搭建的業(yè)務(wù),但如果認(rèn)為可以坐以待斃,那顯然是過于樂觀,不會(huì)f
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